2023
Desempenho de Aeronaves
Nome: Desempenho de Aeronaves
Cód.: EME13231L
6 ECTS
Duração: 15 semanas/156 horas
Área Científica:
Engenharia Aeroespacial
Língua(s) de lecionação: Português
Língua(s) de apoio tutorial: Português
Regime de Frequência: Presencial
Apresentação
Com este curso pretende-se introduzir os estudantes aos princípios físicos do voo.
Objetivos de Desenvolvimento Sustentável
Objetivos de Aprendizagem
1. Introdução aos fundamentos do Desempenho de voo de uma aeronave.
2. Prever o desempenho de uma determinada aeronave em voo de nível, subida ou descida e volta coordenada e identificar as velocidades ideais para cada fase do voo e a força ou potência necessária.
3. Estimar o alcance e autonomia máxima de uma aeronave, assim como o alcance e autonomia para voo de nível com velocidade constante e em cruise climb.
4. Estimar distâncias de descolagem e aterragem e peso máximo à descolagem.
5. Transformar requisitos operacionais em objetivos de projeto, quer sejam eles aerodinâmicos, estruturais ou propulsivos.
6. Definir o envelope de voo de uma aeronave.
2. Prever o desempenho de uma determinada aeronave em voo de nível, subida ou descida e volta coordenada e identificar as velocidades ideais para cada fase do voo e a força ou potência necessária.
3. Estimar o alcance e autonomia máxima de uma aeronave, assim como o alcance e autonomia para voo de nível com velocidade constante e em cruise climb.
4. Estimar distâncias de descolagem e aterragem e peso máximo à descolagem.
5. Transformar requisitos operacionais em objetivos de projeto, quer sejam eles aerodinâmicos, estruturais ou propulsivos.
6. Definir o envelope de voo de uma aeronave.
Conteúdos Programáticos
Capítulo 1 - Introdução;
Capítulo 2 - Voo Planado;
Capítulo 3 - Força e potência propulsiva necessária para voo de nível;
Capítulo 4 - Força e potência propulsiva disponível;
Capítulo 5 - Voo de nível;
Capítulo 6 - Subida a velocidade constante;
Capítulo 7 - Subida em voo acelerado;
Capítulo 8 - Alcance e autonomia;
Capítulo 9 - Descolagem;
Capítulo 10 - Aterragem;
Capítulo 11 Manobras;
Capítulo 12 - Envelope de voo e conclusões.
Capítulo 2 - Voo Planado;
Capítulo 3 - Força e potência propulsiva necessária para voo de nível;
Capítulo 4 - Força e potência propulsiva disponível;
Capítulo 5 - Voo de nível;
Capítulo 6 - Subida a velocidade constante;
Capítulo 7 - Subida em voo acelerado;
Capítulo 8 - Alcance e autonomia;
Capítulo 9 - Descolagem;
Capítulo 10 - Aterragem;
Capítulo 11 Manobras;
Capítulo 12 - Envelope de voo e conclusões.
Métodos de Ensino
A unidade curricular é ministrada através de aulas teóricas e de aulas teórico-práticas. Nas aulas teóricas são apresentados os conceitos e princípios das diferentes matérias abordadas. As aulas teórico-práticas são utilizadas para consolidar os conhecimentos dos alunos através da aplicação prática dos diferentes conceitos abordados ao longo da unidade curricular.
Métodos de avaliação: A avaliação consiste em dois testes realizados ao longo do semestre ou um exame final (duas datas possíveis) e quatro trabalhos. A avaliação contínua na unidade curricular de Estabilidade de Voo é composta por: i) 4 trabalhos de avaliação regulares (50%); ii) 2 testes (50%). Estes elementos são avaliados no intervalo [0, 20]. Em épocas de exame existe a opção de fazer apenas exame final. Para obter aprovação o aluno terá de ter nota final superior a 9,5 valores.
Métodos de avaliação: A avaliação consiste em dois testes realizados ao longo do semestre ou um exame final (duas datas possíveis) e quatro trabalhos. A avaliação contínua na unidade curricular de Estabilidade de Voo é composta por: i) 4 trabalhos de avaliação regulares (50%); ii) 2 testes (50%). Estes elementos são avaliados no intervalo [0, 20]. Em épocas de exame existe a opção de fazer apenas exame final. Para obter aprovação o aluno terá de ter nota final superior a 9,5 valores.
Bibliografia
[1] Anderson, J. D. (2010). Aircraft performance and design. Boston: McGraw-Hill.
[2] Anderson, J. & Bowden, M. (2021). Introduction to Flight, McGraw Hill Co., 9th Edition.
[3] Shevell, R. S. (1989). Fundamentals of Flight, Prentice Hall.
[4] Ojha, S. K. (1995). Flight Performance of Aircraft, AIAA Education Series.
[5] Hale, F. H. (1991). Introduction to Aircraft Performance, Selection and Design, John Wiley & Sons.
[6] Vinh, N. X. (1995). Flight Mechanics of High-Performance Aircraft, Cambridge University Press.
[7] Anderson, J. D., & Eberhardt, S. (2010). Understanding Flight (2nd ed.), McGraw-Hill.
[8] Roskam, J. e Lan, C. E. (2003). Airplane Aerodynamics and Performance, Roskam Aviation and Engineering Corporation, Box 274, Route 4, Ottawa, Kansas.
[9] European Aviation Safety Agency. (2014). Flight Performance and Planning 1, ATPL ground training series Book 06. Oxford.
[10] Marques, J.M.G. (2021). Desempenho de Veículos Aeroespaciais: resumos e exercícios resolvidos.
[2] Anderson, J. & Bowden, M. (2021). Introduction to Flight, McGraw Hill Co., 9th Edition.
[3] Shevell, R. S. (1989). Fundamentals of Flight, Prentice Hall.
[4] Ojha, S. K. (1995). Flight Performance of Aircraft, AIAA Education Series.
[5] Hale, F. H. (1991). Introduction to Aircraft Performance, Selection and Design, John Wiley & Sons.
[6] Vinh, N. X. (1995). Flight Mechanics of High-Performance Aircraft, Cambridge University Press.
[7] Anderson, J. D., & Eberhardt, S. (2010). Understanding Flight (2nd ed.), McGraw-Hill.
[8] Roskam, J. e Lan, C. E. (2003). Airplane Aerodynamics and Performance, Roskam Aviation and Engineering Corporation, Box 274, Route 4, Ottawa, Kansas.
[9] European Aviation Safety Agency. (2014). Flight Performance and Planning 1, ATPL ground training series Book 06. Oxford.
[10] Marques, J.M.G. (2021). Desempenho de Veículos Aeroespaciais: resumos e exercícios resolvidos.
Equipa Docente
- Joaquim Manuel Guerreiro Marques [responsável]
