Provas de Mestrado

Este trabalho de Projeto tem como principal foco o estudo e melhoria de dois processos de maquinagem aeroespacial utilizados durante a montagem do estabilizador vertical do avião militar KC-390. Com este trabalho pretende-se estudar e melhorar os valores de planeza obtidos ao facear a raiz da empenagem durante uma fase avançada da montagem, focando também na melhoria do tempo de ciclo da operação e melhorar o valor final de circularidade do furo responsável por unir o estabilizador vertical com o estabilizador horizontal, diminuindo assim o número de não conformidades. Durante a realização deste trabalho foram testadas e implementadas várias alterações no processo que se traduziram em melhorias. Na operação de faceamento da raiz a alteração do cabeçote e das pastilhas de corte melhorou o tempo de ciclo da operação em cerca de 10 %. Na operação de alargamento do furo do bore as melhorias foram principalmente operacionais, clarificando as instruções e o correto procedimento a seguir. Foi também calibrada uma ferramenta de corte com o diâmetro de corte perto do limite mínimo da tolerância dimensional do furo, estas alterações contribuíram para que a condição do furo ficasse conforme desenho nas três ordens acompanhadas; Study of aerospace machining processes of a vertical stabilizer Abstract: The scope of this Project is the study and improvement of two aerospace machining processes used during the assembly of the vertical stabilizer of the military grade aircraft KC-390. This project aims to study and improve the final flatness after a face milling operation during the final steps of the vertical stabilizer assembly improving the operation cycle time, and to improve the overall circularity of the bore used to assemble the vertical stabilizer and horizontal stabilizer thus reducing the number of non-conformities. During this work, several changes were tested and implemented in the process, which resulted in improvements. In the face milling operation, the change of the face milling tool and inserts improved the overall operation cycle time in 10 %. In the boring operation the improvements were mainly operational, clarifying the instructions and the correct procedure to follow. A cutting tool was also calibrated with a diameter closer to the lower limit of the dimensional value of the bore, these changes contributed to the condition of the hole being in accordance with the drawing in the three orders monitored.